Rotacinės krosnies padanga

Medžiagos:Anglinis plienas, legiruotasis plienas, ketus arba pagal kliento reikalavimus

Svoris: 5-80t Sertifikavimas:ISO, SGS

Terminis apdorojimo būdas:Atkaitinimas, normalizavimas, gesinimas arba grūdinimas

Taikymas:Rotacinė krosnis, rotacinė džiovykla ir kt

Krosnies padanga yra viena iš pagrindinių rotacinės krosnies dalių, taip pat yra dalis, kuri sustiprina radialinį krosnies korpuso tvirtumą. BIMAN naudoja aukštos kokybės plieno medžiagas ir griežtai kontroliuoja kiekvieno apdorojimo etapo kokybę, kad užtikrintų, jog jie turi pakankamai tvirtumo, ilgaamžiškumo ir standumo.

Therotacinės krosnies padanga, taip pat žinomas kaipkrosnies žiedo padangaarbajojimo žiedas, yra apvalus plieninis žiedas, uždėtas ant rotacinės krosnies cilindro ir pritvirtintas pertvaros plokšte bei įtvaru. Kaip svarbi rotacinės krosnies dalis, krosnies padanga gali efektyviai perkelti sukamosios krosnies dalies svorį į sukamosios krosnies atraminę ritininę dalį. Atraminiai ritinėliai ir kitos guolių atramos neša visą besisukančios dalies svorį.

Krosnies žiedo padanga daugiausia veikia trijų rūšių jėgas krosnies korpuso veikimo metu,temperatūrų skirtumo įtempis, lenkimo įtempis ir kontaktinis įtempis. Jei šie įtempimai yra per dideli, žiedinė padanga bus pažeista ar net sulūžusi. Kai sukamoji krosnis veikia, cilindras privers suktis krosnies važiavimo žiedą, o krosnies važiavimo žiedas ir atraminis volas sukels trintį, dėl kurios žiedas tam tikru mastu susidėvės. Todėl krosnies žiedo padangos medžiagos parinkimas ir liejimas turi turėti tam tikrą atsparumo dilimui laipsnį.

BIMAN gaminamos rotacinės krosnies padangos yra pagamintos iš aukštos kokybės liejimo plieno medžiagų, o kiekvienos grandies proceso kokybė yra griežtai kontroliuojama, siekiant užtikrinti, kad rotacinės krosnies padangos būtų pakankamai tvirtos, tvirtos ir patvarios. Perkant krosnies padangas iš profesionalių rotacinių krosnių priedų gamintojų, galima ne tik sustiprinti radialinį cilindro standumą ir stiprumą, bet ir efektyviai prailginti įrangos tarnavimo laiką.

Kaip pasidaryti rotacinę krosnies padangą?

1. Skaitmeninis modeliavimas ir modeliavimas

BIMAN naudojaCAE profesionali modeliavimo sistemaskaitmeniniu būdu imituoti liejimo procesą ir atlikti proceso analizę bei kokybės prognozavimą krosnies padangos gamybos procesui. BIMAN turi profesionalius liejimo įrankius, bendrą dydį ir tikslumą kontroliuoja mikroelektronika, o vandens stiklo smėlio liejimo procesas naudojamas siekiant išvengti karštų įtrūkimų liejiniuose. Naudojant duobės formą, jai įtakos neturi tokie veiksniai kaip sezonai, o gamybos efektyvumas yra didesnis.

2. Pilimas ir terminis apdorojimas

Aukštos kokybės žaliavos ir reikalingos pagalbinės medžiagos tam tikra proporcija dedamos į elektros lankinę krosnį lydymui. Šio proceso metu imamas išlydytos geležies mėginysspektrinė analizė. Išlaikius testą, bus pilama pagal „žemos temperatūros ir greito išpylimo“ principą, o pilimo laikas ir temperatūra bus griežtai fiksuojami.

Gaukite nemokamą citatą

3. Šlifavimas ir defektų nustatymas

Supiltoms krosnies padangoms reikalingos šlifavimo ir defektų nustatymo procedūros. Šlifuojant krosnies padangos išvaizda gali būti graži ir nerūdijanti. Nesvarbu, ar baigtoje rotacinės krosnies padangoje yra įtrūkimų, intarpų, porų ir kitų defektų, norint aptikti jai reikia atlikti defektų aptikimo procesą. Defektų aptikimas – tai skaitmeninių ultragarsinių prietaisų naudojimas ultragarsiniam padangų bandymui, siekiant nustatyti ir automatiškai nustatyti problemas.

Bimanas gerai žino reikalingą krosnies padangų medžiagą

Jei klientai neturi brėžinio, BIMAN gali pateikti pasiūlymą su vidiniu, išoriniu ir aukščiu.

BIMAN gerai kontroliuoja kiekvieną apdorojimo etapą ir pateikia klientams nuotraukas bei vaizdo įrašus, kad jie gerai žinotų gamybą.

Bimanas gali pasiūlyti krosnies padangas per 24 valandas už gerą kainą.

Populiarus Žymos: rotacinės krosnies padangos, Kinijos rotacinės krosnies padangų gamintojai, tiekėjai, gamykla