Aprašymas

Techniniai parametrai

prekės aprašymas

Rotacinės krosnies korpusas yra pagrindinė rotacinės krosnies dalis, pagaminta iš valcuotų plieninių plokščių ir sekcijomis suvirinta prie skylės korpuso, suvirinimui atlikite UT, kad galėtumėte kontroliuoti kokybę.

Krosnies korpusas yra pagrindinis rotacinės krosnies korpusas. Krosnies apvalkalo plieno plokštės storis yra apie 40 mm. Jis yra šalia padangos žiedo. Kadangi laikomoji galia yra palyginti didelė, krosnies apvalkalo plieno plokštė čia yra storesnė. Krosnies korpuso vidus padengtas apie 200 mm ugniai atsparių plytų sluoksniu. Kai krosnies korpusas veikia, dėl aukštos temperatūros ir apkrovos krosnies korpusas bus elipsės formos, o tai darys spaudimą krosnies plytoms ir turės įtakos krosnies plytų tarnavimo laikui. Krosnies gale maždaug vieno metro ilgio nusmailėja, kad medžiaga iš pašildytuvo padavimo kameros galėtų sklandžiau patekti į krosnį.

shell

apvalkalas

kiln shell

krosnies apvalkalas

shell for kiln and mill

Krosnies ir malūno korpusas

Kai krosnis veikia, krosnies apvalkalo šildymo greitis yra didesnis nei padangos žiedo, o darbas turi kontroliuoti rotacinės krosnies kaitinimo greitį 50 laipsnių / h, o tai naudinga apsaugoti krosnies plytą. Paprastai volas yra 50-100 mm didesnis už ratą. Ritininis guolis pagamintas iš Babbitt. Jei guolis praranda tepimą, guolis perdegs dėl per didelės temperatūros. Prie guolio yra aušinimo vanduo, skirtas cirkuliuoti aušinimui. Siekiant sumažinti krosnies korpuso šiluminę spinduliuotę į padangos žiedą ir perkaisti važiavimo ratą. Taigi tarp jų pridedama šilumos izoliacinė plokštė, kad sumažintų šilumos spinduliavimą. Rotacinėje krosnyje paprastai yra 2–3 ritinėlių rinkiniai.

Krosnies apvalkalo funkcija

Krosnies apvalkalo funkcija yra apsaugoti išoriškai šildomos rotacinės krosnies krosnies pamušalą, sustiprinti elektrinės krosnies struktūrą ir išlaikyti elektrinės krosnies sandarumą, paprastai privirinant plieninę plokštę prie plieninio rėmo. Mažoms eksperimentinėms krosnims. Krosnies rėmo negalėjo būti, o krosnies korpusas suvirintas plona plienine plokšte, kuri gali atlikti ir krosnies rėmo vaidmenį. Krosnies korpuso plonumas yra 2-6mm.

Krosnies dugnas pagamintas iš storos plieno plokštės, tačiau šoninė sienelė gali būti pagaminta iš plonos plieno plokštės. Protarpinis suvirinimas paprastai naudojamas kartu su apsaugine atmosfera arba kontroliuojamos atmosferos krosnimi.

Krosnies funkcija – atlaikyti krosnies pamušalo ir iš išorės šildomos rotacinės krosnies ruošinio apkrovą bei krosnies lanko šoninę trauką. Plieninė plokštė yra apvyniota. Gerai suprojektuotas krosnies rėmas ir krosnies korpusas turi būti pakankamai tvirti. Kai kurie blogi gamintojai dažnai apkarpo kampus arba naudoja plonas plokštes, o ne storas plokštes, kad uždirbtų pelno.

Matyti, kad iš išorės šildomos rotacinės krosnies krosnies apvalkalas gali atlaikyti apkrovą ir sumažinti krosnies apkrovą. Krosnies rėmas turi apsaugoti svarbias krosnies dalis ir sustiprinti sandarumą. Komponentai papildo vienas kitą ir kartu atlieka svarbų vaidmenį efektyviam krosnies veikimui.